5/5 – ( 1 bầu chọn )
Momen xoắn là gì ? Ý nghĩa của nó như thế nào trong động cơ xe hơi ?. Để chiếm hữu câu vấn đáp góc nhìn nhất, bài viết dưới đây sẽ vấn đáp toàn bộ về thật ngữ này trong mạng lưới hệ thống động cơ xe hơi. Cùng theo dõi nhé !
Momen xoắn là gì ?
Mô males xoắn là một đại lượng vật lý bộc lộ cho ảnh hưởng tác động của một lực làm quay một vật thể quanh một trục. Hiểu đơn thuần, mô-men xoắn là “ độ khỏe ” của động cơ. Mô-men xoắn càng to, động cơ càng thực thi được nhiều công ( sinh ra lực to hơn trên một quãng đường di dời ) .
Momen là xoắn là gì?
Xem thêm: Dầu hộp số ô tô là gì?
Ngoài hiệu suất, mô-men xoắn là thông số kỹ thuật ko thể thiếu lúc miêu tả động cơ. Mô-men xoắn đặc trưng cho năng lực chịu tải tức thời của động cơ .
Ví dụ : Tác động xiết ốc của một cờ-lê. Mô males xoắn như được biết tới sở hữu đơn thường tiêu dùng trong hệ SI là Nm, tức mô males xoắn tỷ suất thuận với độ to của lực tác động ảnh hưởng ( đo bằng Newton – N ) và độ dài của cánh tay đòn ( Mét – m ). Trong ví dụ cờ-lê xiết ốc thì lúc xiết với lực 50N và cánh tay đòn dài 30 cm, mô males xoắn mà cờ lê tạo ra là 50 × 0,3 = 15N m .
Ví dụ về momen xoắn
Công thức tính mô males xoắn :
Công thức: T=P*9.55/n
Trong đó :
- T là mô-men xoắn trên trục động cơ (Nm)
- P là công suất động cơ điện (kW)
- n là tốc độ động cơ (vòng/phút)
- Từ công thức trên ta sở hữu thể suy ra sức suất của động cơ điện: P=T*n/9.55
Công thức trên chỉ ứng dụng so với động cơ 3 pha ko đồng nhất, còn nếu thành đang sử dụng động cơ loại khác thì nên vẽ đặc tuyến mô-men / hiệu suất từ đó tìm ra được điểm thao tác thích hợp nhé .
Nếu hệ truyền động chiếm hữu sử dụng khớp nối thì momen xoắn trên trục động cơ điện lúc này được tính theo công thức Tf = T * 1,7
Xem thêm : Hãng xe xe hơi nào tiết kiệm chi phí xăng nhất
Ý nghĩa của đại lượng mô-men xoắn trong động cơ xe hơi :
Trong phong cách thiết kế động cơ, hiệu suất bộc lộ cho năng lực đạt vận tốc nhanh hay chậm mà ko bộc lộ cho sức mạnh. Để dễ mường tượng, hiệu suất là tốc độ sinh công. Nếu chiếc xe chiếm hữu tốc độ sinh công to, nó sở hữu thể đạt được véc tơ tốc độ tức thời cao nhưng đôi lúc lại “ yếu ” lúc gặp phải những chiếc xe chiếm hữu hiệu suất thấp. Ví dụ, một chiếc xe thể thao đạt 300 km / h nhưng ko thể kéo một chiếc xe lu chiếm hữu véc tơ tốc độ tức thời 20 km / h .
Vì vậy, để trình diễn hàng loạt hơn về sức mạnh của chiếc xe, người ta còn phải xem xét tới thông số kỹ thuật mô-men xoắn. Trực quan nhất về một động cơ sở hữu mô-men xoắn to là độ “ bốc ” của chiếc xe, chỉ cần nhấn chân ga, chiếc xe “ vọt ” lên ngay tức thì, trong lúc 1 số ít xe chiếm hữu hiệu suất to lại tăng cường chậm. Bạn sở hữu thể thử bằng cách đi ở số thấp ( tỷ số truyền to ), mô-men xoắn cao nên xe “ bốc ” nhưng ko thể đi nhanh còn lúc đi ở số cao, mô-men xoắn nhỏ, xe đi nhanh nhưng yếu .
Ý nghĩa của momen xoắn trong động cơ ô tô
Giá trị mô-men xoắn tùy thuộc vào tốc độ vòng tua máy và tại một vòng tua nào đó (theo thiết kế của nhà gia công), nó đạt giá trị cực đại. Động cơ đốt trong thường chỉ sinh ra mô-men xoắn hữu ích trong khoảng vòng tua máy nhất định (1.000-6.000 vòng/phút đối với xe hạng nhỏ).
Mô-men xoắn ghi trong bảng thông số kỹ thuật động cơ được mặc định là giá trị cực lớn và người ta sở hữu thể đo trực tiếp mô-men xoắn nhưng lại ko đo trực tiếp hiệu suất. Trên xe khá sử dụng hộp số tay, mô-men xoắn được truyền tới hộp số nhờ thiết bị chiếm hữu tên ly hợp, còn hộp số tự động hóa sử dụng hộp biến mô ( torque converter ) .
Công suất tỷ suất thuận với mô-men xoắn và vòng tua máy. Vì vậy, nếu một chiếc xe chiếm hữu hiệu suất to nhưng ở vòng tua cao sẽ chiếm hữu mô-men xoắn thấp hơn chiếc xe chiếm hữu cùng hiệu suất nhưng ở vòng tua thấp. Những chiếc xe cần vận tốc to, những nhà gia công thường cung ứng động cơ hiệu suất to nhưng mô-men xoắn ở mức độ vừa phải .
Xem thêm : Hướng dẫn cách tài xế số tự động hóa trên xe hơi
Source: https://wada.byxar.com
Category: Khác
