Nếu bạn có đam mê với xe hơi, bạn sẽ dễ dàng gặp những thông tin như: “Công suất cực đại của động cơ là 200 mã lực, đạt được ở tốc độ quay 5.000 vòng/phút, hay mô men xoắn cực đại là 360Nm tại tốc độ quay 2.500 vòng/phút”. Những thông số này xuất phát từ đâu và có ý nghĩa như thế nào? Momen xoắn ô tô là gì? Ý nghĩa của mô-men xoắn với công suất động cơ ô tô như thế nào? VN24h.info sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn những điều cần biết về momen xoắn của động cơ trên ô tô.
Momen xoắn là gì?
Momen xoắn ( mô-men ) là một đại lượng vật lý bộc lộ cho ảnh hưởng tác động của một lực làm quay một vật thể quanh một trục .
Ví dụ tác động xiết ốc của một cờ-lê như hình dưới. Mô men xoắn như được biết đến có đơn thường dùng trong hệ SI là Nm, tức mô men xoắn tỷ lệ thuận với độ lớn của lực tác động (đo bằng Newton – N) và độ dài của cánh tay đòn (Mét – m). Trong ví dụ cờ-lê xiết ốc thì khi xiết với lực 50N và cánh tay đòn dài 30cm, mô men xoắn mà cờ lê tạo ra là 50×0,3 = 15Nm.
Momen xoắn ô tô là gì?
Momen xoắn xe hơi là đại lượng vật lý để biểu lộ cho năng lực hoạt động giải trí của những xi-lanh trong động cơ của xe hơi. Nó tác động ảnh hưởng trực tiếp tới hiệu suất và năng lực quản lý và vận hành tối đa của động cơ xe hơi .
Công suất là gì?
Khái niệm hiệu suất là công mà một lực thực thi được trong một đơn vị chức năng thời hạn. Đơn vị thường dùng của hiệu suất là “ mã lực ”. Nguồn gốc của “ mã lực ” xuất phát từ cách tính của James Watt về công mà một chú ngựa bỏ ra để kéo một vật nặng 1 pound ( 0,454 kg ) lên cao 1 foot ( 0,3048 m ) trong thời hạn 1 phút .Đó là với hoạt động thẳng, còn trong hoạt động tròn với tốc độ quay là n thì quãng đường vận động và di chuyển trong một đơn vị chức năng thời hạn được qui đổi thành tốc độ góc, và lúc này hiệu suất bằng mô men xoắn gây ra tác động ảnh hưởng quay nhân với tốc độ quay. Trong hệ mét thì 1 mã lực được qui ước bằng 75 kgf. m / s và bằng 735,5 W.
Ý nghĩa của Mo-men xoắn với công suất động cơ trên ô tô
Nguyên lý hoạt động của động cơ ô tô (xét ở loại phổ biến nhất là động cơ đốt trong 4 kỳ, cả xăng lẫn diesel) là chuyển đổi hóa năng thành cơ năng thông qua các chu kỳ tuần hoàn lần lượt là nạp, nén, nổ, xả và cơ cấu pít-tông -thanh truyền – trục khuỷu.
Theo đó, áp lực đè nén co và giãn của khí cháy sinh ra trong kỳ nổ sẽ đẩy piston đi xuống, trải qua cơ cấu tổ chức thanh truyền và trục khuỷu, lực này sinh công, tạo ra mô men xoắn trên trục khuỷu, làm quay trục khuỷu .Xét đến năng lực quản lý và vận hành của một chiếc xe xe hơi, mô-men xoắn cao có ý nghĩa lớn trong việc giúp xe bươn, trườn, ủi, leo dốc .Ví dụ nổi bật cho những loại xe mô men xoắn cao đó là những dòng xe dùng động cơ diesel. Vì đặc tính tự cháy của nguyên vật liệu diesel, nên động cơ diesel được phong cách thiết kế với tỷ số nén lớn, hành trình dài piston dài nên nửa đường kính khuỷu lớn ( tức cánh tay đòn lớn ), tạo ra mô men xoắn lớn trên trục khuỷu ngay từ những dải vận tốc thấp .Ví dụ đơn cử hơn là Toyota Fortuner phiên bản máy dầu có dung tích động cơ chỉ 2.5 L nhưng mô men xoắn cực lớn lên tới 343N m tại vận tốc quay 2.800 vòng / phút, trong khi đó phiên bản máy xăng có dung tích động cơ 2.7 L, nhưng mô men xoắn cực lớn chỉ là 241N m tại vận tốc quay 3.800 vòng / phút. Đây cũng là nguyên do mà hầu hết những dòng xe tải vốn yên cầu cao về sức kéo thay vì vận tốc, thường được trang bị động cơ diesel thay vì động cơ xăng .Tuy nhiên, vì vận tốc quay của động cơ diesel thấp nên hiệu suất cực lớn tạo ra lại thường không cao bằng so với động cơ xăng có dung tích tương tự .
Mo-men xoắn ảnh hướng tới tốc độ tối đa của ô tô?
Từ khái niệm Momen xoắn ô tô là gì, cùng thông tin giải thích trên tinhte.vn, về mặt ý nghĩa, khả năng hoạt động của mô-men xoắn, công suất lớn hay nhỏ quyết định tới việc một chiếc xe có thể chạy nhanh như thế nào và tốc độ tối đa là bao nhiêu.
Đối với động cơ diesel, vì tỷ số nén lớn, nguyên vật liệu tự cháy dưới áp suất và nhiệt độ cao, vận tốc cháy chậm, động cơ nặng nề, nên vận tốc quay của động cơ tăng lên chậm hơn rất nhiều so với động cơ xăng .Tuy nhiên với động cơ xăng thì khi đạp mạnh chân ga, vận tốc quay của động cơ hoàn toàn có thể tăng từ 1.000 vòng / phút lên hơn 6.000 vòng / phút chỉ trong một thời hạn rất ngắn, nên dễ tăng cường nhanh và hoàn toàn có thể đạt vận tốc tối đa lớn .
Đây cũng là lý do tại sao các dòng xe du lịch dùng động cơ xăng thông thường có tốc độ quay của động cơ nằm trong ngưỡng dưới 9.000 vòng/phút, nhưng các cỗ máy tốc độ như xe đua F1 có tốc độ quay của động cơ lên tới 15.000 thậm chí 18.000 vòng/phút.
Tất nhiên, sự so sánh ở đây chỉ đúng chuẩn khi xét trong cùng một trình độ công nghệ tiên tiến. Việc ứng dụng những công nghệ tiên tiến khác như turbo tăng áp hoàn toàn có thể làm cho đối sánh tương quan này đổi khác đáng kể. Ngoài ra, tùy vào mục tiêu sử dụng của từng dòng xe mà đơn vị sản xuất hoàn toàn có thể biến hóa phong cách thiết kế của động cơ để ưu tiên cho mô men xoắn hay hiệu suất .
Công suất cực đại là gì? Mô men xoắn cực đại là gì?
Tại sao những thông số kỹ thuật “ hiệu suất cực lớn ” hay “ mô men xoắn cực lớn ” lại đi kèm với số liệu là “ đạt được ở vận tốc quay ” ( hoặc một dải vận tốc quay ) nhất định nào đó ?
Không giống như những loại động cơ điện với hiệu suất và mô men xoắn thường rất không thay đổi. Do đặc tính sử dụng nguyên vật liệu hóa thạch và chuyển hóa thành cơ năng do quy trình cháy và co và giãn, hiệu suất và mô men xoắn của động cơ đốt trong của xe hơi thay đối đáng kể theo từng vận tốc quay khác nhau, và chỉ đạt đến mức cực lớn tại một ( hoặc một khoảng chừng ) vận tốc quay nhất định .Đường đặc tính của 2 thông số kỹ thuật này có dạng parabol lồi. Và so với hầu hết những loại động cơ, mô men xoắn thường đạt đến giá trị cực lớn ở vận tốc quay thấp hơn so với hiệu suất cực lớn. Ngoài ra, những đơn vị sản xuất thường cố gắng nỗ lực cải tiến động cơ để hoàn toàn có thể đạt đến mô men xoắn cực lớn ở ngưỡng vận tốc quay thấp nhất hoàn toàn có thể nhằm mục đích hạn chế mức tiêu tốn nguyên vật liệu và giúp xe có sức kéo tốt ngay từ những nhịp ga tiên phong, đồng thời cố gắng nỗ lực duy trì mô men xoắn cực lớn này trong một dải vận tốc càng tốt .
Hy vọng qua những chia sẻ trên đây của VN24h.info sẽ giúp các bạn phần nào hiểu được khái niệm Momen xoắn ô tô là gì, cùng y nghĩa mô-men xoắn với công suất của động cơ ô tô như thế nào để có những ứng dụng khoa học trong cuộc sống.
5/5 – ( 2 bầu chọn )
Source: https://wada.byxar.com
Category: Khác
