Năm năm nay, Honda tiếp cận thị trường xe côn tay bằng việc ra đời Winner 150. Đến nay, Honda đã biểu lộ rõ ý chí chinh phục phân khúc khó nhằn này bằng nhiều lần tăng cấp, tiêu biểu vượt trội là Winner X được chính thức ra đời vào tháng 7/2019. Ngay từ thế hệ đầu, Honda Winner chứng tỏ sự góp vốn đầu tư vào thưởng thức lái của người mua bằng việc trang bị khối động cơ điển hình nổi bật.
Động cơ 150cc, cam đôi DOHC
Bạn đang đọc: Winner X thắng lớn nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ
Winner X chiếm hữu khối động cơ 150 cc, mạng lưới hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI siêu tiết kiệm chi phí, hộp số 6 cấp mềm mại và mượt mà, cùng cam đôi DOHC và 4 van làm mát mang lại khả năng quản lý và vận hành linh động trên mọi địa hình, từ đường nhựa tới đường mòn, từ đồng bằng sang đèo dốc .
Winner X trong một buổi offline của Liên Minh Winner Công nghệ động cơ số 1 mang lại cho chiếc xe sự tăng tốc tốt dù ở dải vận tốc thấp. Đặc biệt, chiếc xe tỏ rõ uy phong của một chiếc xe hướng đến những chuyến đi dài với khả năng quản lý và vận hành đầm, không thay đổi dù ở những dải vận tốc cao hơn. Theo thông tin từ hãng, mô men xoắn cực lớn 13,5 Nm tại 6.500 vòng / phút và hiệu suất tối đa 11,5 kW tại 9.000 vòng / phút, đủ chứng tỏ sự độc lạ và nhạy bén của Winner X khi tăng tốc. Khối động cơ này cũng mang đến cho Winner X khả năng tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu điển hình nổi bật trong phân khúc .
Chiếc xe lý tưởng cho phượt
Khá nhiều người nhìn nhận Winner X là một mẫu xe lý tưởng cho những chuyến đi xa, dài và liên tục bởi động cơ khỏe, tay côn chắc như đinh. Yên xe êm ái, khoảng cách yên và tay lái vừa khít tạo cho người lái cảm xúc tự do trong suốt chặng đường dài. Gầm xe cao khoảng chừng 150 mm và thon gọn tương thích cho người lái vượt qua địa hình hiểm trở, gờ dốc cao .
Phiên bản Camo Red khung được rất nhiều phượt thủ lựa chọn Thiết kế Winner X cũng tương hỗ rất nhiều trong quy trình chuyển dời. Đường vát đầu xe sắc nhọn, yếm xe rộng gắn liền với thân xe bề thế và đuôi xe vuốt cao tạo mang tính động lực học cao khi quản lý và vận hành, giúp xe vụt nhanh khi tăng tốc. Ngoài ra, việc lốp trước được phong cách thiết kế khá cân đối với lốp sau tạo cảm xúc bảo đảm an toàn khi vào cua, cũng như độ bám đường tốt khi xe vận động và di chuyển dưới trời mưa khí ẩm.
Trong phân khúc, trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho kênh bánh trước của WINNER X là một bước tiến đột phá. Hệ thống này hỗ trợ người lái xử lý các tình huống phanh một cách tốt nhất. Đối với người sử dụng xe mà nói, Winner X giúp người lái an tâm rất nhiều khi lái xe.
Kiểu dáng thể thao, màu sắc cá tính, Winner đang “thống lĩnh” thị trường Ngoài những ưu điểm đáng nói ở động cơ, Winner X còn có vẻ ngoài phô diễn đậm cá tính với mạng lưới hệ thống tem màu thay đổi cho ba phiên bản Camo, thể thao Phanh thường, Đen mờ tháng 8 vừa mới qua. Thế hệ Winner X đã gặt hái thành công xuất sắc vang dội và khẳng định chắc chắn vị thế trên thị trường xe côn tay với số bán hàng ấn tượng, hội đồng Liên Minh Winner vững mạnh. Những nâng cấp cải tiến Winner X hướng đến giúp người mua có một cuộc hành trình dài mê hoặc và yên tâm. Trong những năm sắp tới, người dùng có quyền kỳ vọng thêm nhiều tăng cấp mê hoặc đến từ Honda hơn nữa .
Source: https://wada.byxar.com
Category: Khác
