Sau nhiều năm trầy trật, thị trường bất động sản Nhơn Trạch đang kỳ vọng một sự trỗi dậy mãnh mẽ khi hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm được triển khai. Mặc dù tiềm năng, nhưng giới chuyên gia cho rằng, Nhơn Trạch không phải là miếng bánh ngon với mọi nhà đầu tư bất động sản.
“ Thành phố ma ”, “ mồ chôn Nhơn Trạch ” là những cụm từ thường được các nhà đầu tư bất động sản nói đến khi nhắc về Nhơn Trạch cách đây vài năm. Thậm chí những dấu vết của một thời kỳ khủng hoảng cục bộ vẫn hiện hữu và ám ảnh cho tới thời nay .
Được phê duyệt quy hoạch lên thành phố mới từ năm 1996, Nhơn Trạch từng là điểm trung tâm của thị trường bất động sản khu vực phía Nam. Nằm ở phía đông của tỉnh Đồng Nai, huyện Nhơn Trạch được ví như chiếc cầu nối giữa hai TT kinh tế tài chính lớn là TP Hồ Chí Minh với Bà Rịa – Vũng Tàu. Đây cũng là cửa ngõ để liên kết tuyến giao thông vận tải huyết mạch từ những đô thị tăng trưởng, đông dân với các địa phương nổi tiếng về du lịch như Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Thuận, …
Theo quy hoạch lúc đó, dân số dự kiến năm 2005 của Nhơn Trạch là 100.000 người (diện tích 2.000 ha) và đến năm 2020 khoảng 500.000 người (khoảng 8.000 ha) với các khu chức năng như công nghiệp, dân dụng, đô thị…
Bạn đang đọc: Bất động sản Nhơn Trạch: Tìm lại sức bật
Chính vì vây, Nhơn Trạch khi đó đã lôi cuốn làn sóng can đảm và mạnh mẽ các nhà đầu tư đổ về đây tìm kiếm thời cơ cùng với đó là hàng trăm dư án bất động sản khét tiếng được công bố .
Chính quyền địa phương, nhà đầu tư và người dân đều kỳ vọng Nhơn Trạch sẽ có những chuyển biên tích cực nhanh gọn thành một đô thị sầm uất. Thế nhưng tổng thể kỳ vọng đã trở thành ác mộng sau đó .
Những cơn nóng lạnh không bình thường của nhà đất tiến trình 2002 – 2012 đã khiến cho thị trường bất động sản Nhơn Trạch lao đao. Bên cạnh đó, sự lạc nhịp của các dự án hạ tầng giao thông vận tải được mong đợi như cầu Cát Lái, trường bay Long Thành cũng khiến cho một loạt dự án “ phá sản ”, 1 số ít khác tiến hành thì dang dở, phải bỏ phí nhiều năm .
Một nguyên do không hề thiếu đó là sự thao túng, đồn thổi thông tin của các nhóm cò đất, nhà đầu tư mạnh đã làm cho giá nhà đất sốt ảo, gây ra nhiều hệ lụy .
Nhiều dự án quy hoạch hoành tráng nhưng rồi mắc kẹt. Chẳng hạn như dự án khu dân cư xã Long Tân và Phú Hội được quy hoạch hoành tráng với những tòa cao ốc, khu dân cư, biệt thự cao cấp, TT thương mại. Dự án có tổng diện tích quy hoạnh hơn 55 ha và có quy mô dân số 13.044 người nhưng sau đó chỉ là bãi cỏ hoang dại .
Hay như dự án Đông TP HCM với diện tích quy hoạnh 942 ha, có vốn góp vốn đầu tư lên đến 6 tỉ USD. Dự án này do Công ty CP góp vốn đầu tư Nhơn Trạch ( liên kết kinh doanh giữa Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Một Thành Viên Tín Nghĩa và Công ty Cao su công nghiệp Đồng Nai ) làm chủ góp vốn đầu tư cũng chịu chung số phận dù nhiều khu vực đã đồng bộ hạ tầng .
Dự án Sunflower City nằm trên địa phận xã Phước An, do Công ty Thăng Long Real Corp làm chủ góp vốn đầu tư cũng không khá hơn. Sunflower City có quy mô 150 ha với số vốn góp vốn đầu tư 6.000 tỉ đồng. Mặc dù dự án đã cơ bản hoàn thành xong hạ tầng điện, đường .. nhưng sau đó cũng không ai về ở .
Tại dự án khu dân cư Long Thọ – Phước An khung cảnh càng ghê rợn khi nhiều tòa nhà, khuôn khổ khu công trình bị bỏ phí, xuống cấp trầm trọng trầm trọng. Nhiều tòa nhà bị bao trùm trong cỏ dại, đường xá bị xâm lấn .
Mang nhiều tham vọng khi góp vốn đầu tư vào thị trường Nhơn Trạch nhưng hiệu quả mà VinaCapital nhận lại chỉ là quả đắng. Quỹ góp vốn đầu tư này chiếm hữu dự án Đại Phước Lotus với quy mô hàng trăm nhà phố, biệt thự nghỉ dưỡng hạng sang thiết kế xây dựng hoàn thành xong, chuyên nghiệp nhưng chỉ hoạt động giải trí cầm chừng suốt nhiều năm trước khi được bán lại cho một tập đoàn lớn ngoại khác vào năm 2017 .
Theo một chỉ huy huyện Nhơn Trạch, tuy được quy hoạch đô thị khá chuyên nghiệp và bài bản nhưng nhiều năm qua Nhơn Trạch chưa tăng trưởng được như mong ước là do hạ tầng liên kết chưa tốt. Các khu dân cư chưa có nhiều người sinh sống là do thiếu các dịch vụ khác đi kèm. Hiện nay, huyện đang triển khai liên kết hạ tầng với những trục giao thông vận tải trọng điểm và mời gọi góp vốn đầu tư vào nghành dịch vụ để lôi cuốn người dân đến sinh sống .
|
Ông Trần Khánh Quang, Tổng giám đốc Công ty Việt An Hòa, cho rằng có nhiều nguyên do dẫn đến sự sụp đổ của thị trường bất động sản trong quá khứ. Nhưng nguyên do quan trọng bậc nhất phải kể đến sự chẫm trễ trong tiến hành kiến thiết xây dựng hạ tầng. Đặc biệt là dự án kiến thiết xây dựng cầu Cát Lái nối Q. 2 ( TP.Hồ Chí Minh ) với Nhơn Trạch . |
 Mới đây, Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Đồng Nai và Thành Phố Hồ Chí Minh mới gần đây đã thống nhất về giải pháp thiết kế xây dựng dự án cầu Cát Lái nối Q. 2 ( TP.Hồ Chí Minh ) với huyện Nhơn Trạch của Đồng Nai. Tỉnh Đồng Nai sẽ là đơn vị chức năng chủ trì trong việc góp vốn đầu tư, kiến thiết xây dựng cầu Cát Lái . |
 Theo giải pháp thiết kế xây dựng mà tỉnh Đồng Nai đưa ra, cầu Cát Lái có chiều dài gần 3.800 m, phần cầu chính dài 650 m, cấu trúc bằng dây văng hai trục tháp. Cầu có tĩnh thông thuyền 55 m, rộng gần 38 m, gồm sáu làn xe cơ giới và ba làn xe thô sơ, lề bộ hành mỗi bên 1,5 m. Cầu được dự kiến thi công vào năm 2020, với tổng mức góp vốn đầu tư gần 7.200 tỉ đồng . Trước đó, vào năm năm nay, TP.Hồ Chí Minh đã yêu cầu xây cầu Cát Lái với tổng kinh phí đầu tư khoảng chừng 5.700 tỉ đồng và yêu cầu này đã được Thủ tướng đồng ý chấp thuận chủ trương . |
 Dự án trường bay quốc tế Long Thành được xây trên diện tích quy hoạnh 5.000 hecta, là cảng hàng không quốc tế đạt cấp 4F. Sân bay Long Thành có hiệu suất phong cách thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn sản phẩm & hàng hóa mỗi năm sau khi hoàn tất ba quá trình vào năm 2050. Trong đó, tiến trình I ( hoàn thành xong năm 2025 ), trường bay sẽ khai thác đường cất hạ cánh và nhà ga hành khách cùng các khuôn khổ phụ trợ … |
Trong buổi thao tác gần đây với tỉnh Đồng Nai, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, theo giám sát, đến cuối tháng 4 sẽ cơ bản triển khai xong thủ tục trình Hội đồng thẩm định và đánh giá xem xét. Đến tháng 10, trình Quốc hội, đến cuối năm 2019 trình Thủ tướng phê duyệt .
Dự kiến, đến tháng 10/2020 sẽ thi công thiết kế xây dựng trường bay và đến 2025 đưa vào khai thác quá trình 1. Nếu có mặt bằng, việc kiến thiết xây dựng nhà ga hoàn toàn có thể rút ngắn và hoàn thành xong trong khoảng chừng ba năm. Do đó, Thứ trưởng nhu yếu tỉnh Đồng Nai phải đẩy nhanh quá trình giải phóng mặt phẳng .
Tỉnh Đồng Nai cũng đang phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải để đẩy nhanh quy trình tiến độ thực thi dự án đường Vành đai 3. Tuyến đường này dài hơn 30 km, tiến trình 1 sẽ kiến thiết xây dựng từ ngã tư Q. Quận Thủ Đức ( TP. Hồ Chí Minh ) đến đường 25B tại TT huyện Nhơn Trạch với chiều dài khoảng chừng 17 km. Dự kiến trong quý II năm nay sẽ khai công trước đoạn 1A từ đường cao tốc TP.Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đến đường 25B .
Ngoài ra, giao thông qua huyện Nhơn Trạch cũng sẽ được “ chia lửa ” bởi hai tuyến đường lớn là cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây đã đưa vào sử dụng và dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành – Dầu Giây đang kiến thiết xây dựng …
Bên cạnh hạ tầng giao thông vận tải, tầm nhìn quy hoạch của Nhơn Trạch sắp tới cũng đã được định hình. Thủ tướng nhà nước đã phê duyệt kiểm soát và điều chỉnh quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2050. Khu đô thị có diện tích quy hoạnh hơn 41.000 hécta, dự báo đến 2035 dân số khoảng chừng 340.000 – 360.000 người .
Không gian đô thị mới Nhơn Trạch được chia thành tám khu vực gồm: bốn khu phát triển đô thị, ba khu phát triển công nghiệp, cảng và dịch vụ hậu cần cảng và một khu bảo tồn sinh thái rừng ngập mặn. Trong đó, không gian đô thị lõi của Nhơn Trạch sẽ là các khu đô thị mới, khu nhà ở xã hội trên tuyến đường 25B, 25C.
Theo đó, TP. Biên Hòa, các huyện Nhơn Trạch, Long Thành sẽ tăng trưởng kinh tế tài chính tổng hợp về dịch vụ, công nghiệp đa ngành, công nghệ cao, du lịch cảnh sắc sinh thái xanh dọc sông Đồng Nai, cảnh sắc rừng, cảnh sắc nông nghiệp đô thị .
Sau nhiều năm chững lại, thị trường bất động sản Nhơn Trạch đang dần trở lại guồng quay của mình. Đặc biệt, trong toàn cảnh quỹ đất tại TP Hồ Chí Minh ngày càng khan hiếm và đắt đỏ thì làn sóng các nhà đầu tư di cư sang các khu vực lân cận đang là xu thế .
Những năm gần đây, Nhơn Trạch cũng Open nhiều cơn sốt đất mà nguyên do chính xuất phát từ những thông tin sáng sủa về các dự án giao thông vận tải trọng điểm trên địa phận như cầu Cát Lái hay trường bay Long Thành sắp được kiến thiết xây dựng .
Ghi nhận trong thực tiễn cho thấy, đất Nhơn Trạch đang có sự tăng giá nhất định. Dọc tuyến đường Lý Thái Tổ, con đường nối từ phà Cát Lái qua xã Phú Hữu, Đại Phước Open nhiều điểm môi giới nhà đất. Rất nhiều shop, quán café, quán ăn và cả tiệm sửa xe cũng treo thêm tấm bảng nhận môi giới, ký gửi nhà đất .
 Một người dân trên đường Lý Thái Tổ cho biết, nhiều khu đất trên tuyến đường này đã tăng giá liên tục trong những năm gần đây, phần lớn đất đai ở Nhơn Trạch đã có chủ từ lâu, giao dịch bây giờ chỉ là mua đi bán lại.Không chỉ đất đai nhỏ lẻ, nhiều khu đô thị từng bị “ ngừng hoạt động ” nhiều năm trời đang đứng trước thời cơ hoàn toàn có thể hồi sinh và đón chờ dòng nhà góp vốn đầu tư mới . Một trong những dự án lớn đang gây quan tâm tại Nhơn Trạch lúc bấy giờ là SwanPark. Dự án này trước đây do Công ty CP góp vốn đầu tư Nhơn Trạch ( liên kết kinh doanh giữa Công ty Trách Nhiệm Hữu Hạn Một Thành Viên Tín Nghĩa và Công ty Cao su công nghiệp Đồng Nai ) làm chủ góp vốn đầu tư. Đây được ví như một siêu đô thị không chỉ bởi quy mô lên đến hơn 940 hécta mà còn bởi số vốn góp vốn đầu tư được công bố tới 6 tỉ USD . |
 Tuy nhiên, dự án sau đó tiến hành ì ạch và rơi vào khó khăn vất vả cùng với sự thoái trào của thị trường bất động sản Nhơn Trạch. Sau nhiều năm lận đận, dự án đã được SwanCity, tập đoàn lớn góp vốn đầu tư chuyên tăng trưởng các thành phố vệ tinh đến từ Nước Singapore mua lại và đổi tên thành Swan Park . Với nhiều năm kinh nghiệm tay nghề trong tăng trưởng thành phố vệ tinh và tầm nhìn kế hoạch, chủ góp vốn đầu tư sẽ tăng trưởng dự án khu đô thị Swan Park với khuynh hướng trở thành thành phố mưu trí và xanh tại Nước Ta mang vừa đủ các tiện lợi, tiện ích đẳng cấp và sang trọng xứng tầm quốc tế với quy mô dân số lên đến 150.000 người . |
Hiện nay, Swan Park đã có sự đổi khác diện mạo đáng kể. Hạ tầng liên tục được chủ góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng triển khai xong. Các dãy nhà phố, biệt thự nghỉ dưỡng đang được kiến thiết xây dựng khẩn trương. Giá đất thanh toán giao dịch tại dự án này hiện cũng tăng cao trung bình từ khoảng chừng 20 – 25 triệu đồng / mét vuông tùy vào vị trí và mô hình nhà phố hay biệt thự nghỉ dưỡng .
Một dự án khác của SwanCity tại Nhơn Trạch là Swan Bay cũng đang được tái sinh. Dự án này trước đây có tên Đại Phước Lotus do VinaCapital quản trị và được chuyển nhượng ủy quyền .
Chủ góp vốn đầu tư Free Land cũng đang rỏ rõ tham vọng với thị trường bất động sản Nhơn Trạch với dự án quy mô 125 hécta mang tên King Bay. Dự án này hiện đang trong tiến trình kiến thiết xây dựng hạ tầng .
Sau khi bị sa lầy tại dự án Thăng Long Home Phước An, Thăng Long Real đang tăng trưởng dự án khác mang tên Thăng Long Home Hiệp Phước tọa lạc trên đường Tôn Đức Thắng của Nhơn Trạch. Dự án có quy mô gần 10 hécta này gồm có nhiều khuôn khổ như nhà phố, biệt thự nghỉ dưỡng hạng sang. Hiện nay, bên trong dự án đã kiến thiết xây dựng nhiều dãy nhà phố sắp chuyển giao cho người mua .
Ông Lê Hoàng Châu, quản trị Thương Hội bất động sản TP. Hồ Chí Minh, cho rằng thị trường bất động sản Nhơn Trạch còn tiềm năng rất lớn. Bởi nơi đây có vị trí liền kề với TP. Hồ Chí Minh và là cửa ngõ giao thương mua bán kinh tế tài chính vùng TP Hồ Chí Minh – Đồng Nai – Bà Rịa-Vũng Tàu .
Việc các dự án hạ tầng quan trọng như trường bay quốc tế Long Thành hay cầu Cát Lái được thiết kế xây dựng sẽ giúp bất động sản Nhơn Trạch khởi sắc. Tuy nhiên, đây là câu truyện dài hạn, không phải một sớm một chiều, nên nhà đầu tư cần có tầm nhìn dài hơi với thị trường này .
Đồng quan điểm, tiến sỹ Sử Ngọc Khương, chuyên viên góp vốn đầu tư bất động sản, cho rằng sẽ còn mất nhiều thời hạn nữa thì Nhơn Trạch mới tăng trưởng xứng tầm như kỳ vọng .
Ông Khương lý giải, để hình thành nên một khu đô thị, bên cạnh hạ tầng giao thông vận tải cần thiết kế xây dựng được hạ tầng xã hội và hạ tầng kinh tế tài chính. Cụ thể, hạ tầng xã hội là trường học, chợ, bệnh viện, TT shopping, đi dạo vui chơi ; còn hạ tầng kinh tế tài chính là nơi để thanh toán giao dịch thông thương, kinh doanh thương mại mua và bán .
“ Hiện nay, Nhơn Trạch chỉ mới cơ bản xử lý được yếu tố về hạ tầng giao thông vận tải. Tuy nhiên, những dự án như trường bay Long Thành hay cầu Cát Lái là câu truyện dài và cần rất nhiều năm để kiến thiết xây dựng ”, ông Khương nói .
Ông Khương ví dụ, khu đô thị Phú Mỹ Hưng được góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng từ những năm 90. Các nhà đầu tư phải mở màn từ quy hoạch về hạ tầng đường sá, cầu và cống rồi đến quy hoạch về hạ tầng xã hội trường học, bệnh viện. Cuối cùng là quy hoạch về hạ tầng kinh tế tài chính thành nơi mua và bán, kinh doanh thương mại sầm uất. Để có được khu đô thị Phú Mỹ Hưng như giờ đây, các nhà đầu tư phải mất hơn 25 năm. Chưa kể, Phú Mỹ Hưng có vị trí liền kề TT TP.HCM.
Ông Khương cho rằng, các nhà đầu tư, các tổ chức triển khai chăm sóc đến bất động sản Nhơn Trạch hay các đô thị lân cận khác thường có tầm nhìn từ 10 năm, 20 năm, 30 năm. Tuy nhiên, so với nhà đầu tư cá thể thì cần xác lập lại kỳ vọng của mình đang ở đâu, sử dụng đòn kích bẩy kinh tế tài chính như thế nào và biết được vận tốc tăng trưởng đô thị với kỳ vọng góp vốn đầu tư có thân thiện với nhau hay không .
“Nếu tốc độ phát triển của đô thị đó chậm mà kỳ vọng đầu tư quá lớn trong khi nhà đầu tư sử dụng chủ yếu vốn vay ngân hàng thì cần cẩn trọng. Ngược lại, nếu nhà đầu tư sử dụng 100% tiền mặt thì cũng cần cân nhắc, so sánh những nơi có thể đầu tư tốt và an toàn hơn trước khi đầu tư ở thị trường này. Mua đất để chờ tăng giá thì cũng cần ước lượng được bao lâu thì chúng ta đạt được kỳ vọng như mong muốn”, ông Khương nói.
Xem thêm: Huyện Nhơn Trạch
Anh Vương, một nhà đầu tư lâu năm tại Nhơn Trạch san sẻ, tiềm năng bất động sản Nhơn Trạch là điều ai cũng dễ Dự kiến. Tuy nhiên, để không bị dính bẫy của nhóm cò đất, đầu tư mạnh thổi giá thì người mua nên thận trọng khám phá kỹ thông tin về dự án định mua .
Hiện nay, môi giới tăng cường thông tin về các dự án hạ tầng như cầu Cát Lái, trường bay Long Thành để mời chào người mua. Thế nhưng, đây cũng hoàn toàn có thể là “ cú lừa ” bởi thời gian nào các dự án này chính thức khai công vẫn chưa chắc như đinh .
Nguồn : Cafeland. vn
Source: https://wada.byxar.com
Category: Vòng quanh đất nước
