Tiềm năng kinh tế đêm tại các đô thị cảng biển
Nước Ta chiếm hữu vùng biển to lớn với diện tích quy hoạnh hơn một triệu km2, đường bờ biển trên 3.260 km trải dài từ Bắc xuống Nam, là tiền đề quy hoạch những đô thị cảng biển dọc theo chiều dài quốc gia .
Theo Bộ Giao thông Vận tải, tính đến 2/4, Việt Nam có 286 cảng biển lớn nhỏ. Sau hai thập kỷ được quy hoạch, đầu tư phát triển toàn diện, hệ thống cảng biển Việt Nam đã có sự phát triển về chất và lượng, phù hợp với nền kinh tế toàn cầu, đáp ứng nhu cầu xuất nhập khẩu, vận tải hàng hóa đường biển cả trong nước và quốc tế.
Bạn đang đọc: Triển vọng phát triển kinh tế đêm tại Bình Thuận
Chợ đêm đường ray Ratchada – Đất nước xinh đẹp Thái Lan. Ảnh : ShutterstockTại nhiều vương quốc, song hành cùng những cảng biển là sự tăng trưởng can đảm và mạnh mẽ của ngành kinh tế tài chính đêm, mang lại nguồn thu khổng lồ. Tại Anh, nghiên cứu và điều tra của Ernst và Young ( E&Y ) cho thấy, ngành công nghiệp về đêm góp phần khoảng chừng 6 % GDP với quy mô xê dịch 66 tỷ bảng, tạo ra hơn 1,25 triệu việc làm .Tại Mỹ, hoạt động giải trí kinh doanh thương mại đêm hôm tại những thành phố tập trung chuyên sâu đông dân cư như San Francisco hay Thành Phố New York hoàn toàn có thể thu về khoảng chừng 6 – 10 tỷ USD. Hay ở nước Australia, những hoạt động giải trí kinh tế tài chính đêm hôm góp phần khoảng chừng 4 % GDP cho quốc gia. Còn ở những nước châu Á như Nhật Bản, xứ sở của những nụ cười thân thiện, kinh tế tài chính đêm hôm có lệch giá đạt khoảng chừng 3,7 – 5,5 tỷ USD một năm .
Hoà theo xu hướng phát triển chung trên thế giới, các đô thị lớn Việt Nam, đặc biệt là các thành phố cảng biển đang manh nha kế hoạch phát triển mô hình kinh tế đêm. Tại Quyết định số 1129 ngày 27/7/2020, Chính phủ cũng phê duyệt Đề án phát triển kinh tế đêm, mở ra cơ hội mới trong sự phát triển du lịch.
Cơ hội của La Gi – Bình Thuận
Để cung ứng nhu yếu du lịch, đi dạo vui chơi đêm, đầu năm 2021, Ủy Ban Nhân Dân Bình Thuận đã phê duyệt đề cương và dự trù kinh phí đầu tư lập Đề án tăng trưởng kinh tế tài chính đêm hôm của tỉnh Bình Thuận đến năm 2030. Đề án điều tra và nghiên cứu tập trung chuyên sâu vào những hoạt động giải trí thương mại và dịch vụ chính trong nghành nghề dịch vụ văn hóa truyền thống, đi dạo, vui chơi, dịch vụ siêu thị nhà hàng, dịch vụ shopping và du lịch vào đêm hôm. Trọng tâm là tại những đô thị, khu du lịch – dịch vụ tập trung chuyên sâu đông người của tỉnh Bình Thuận. Đồng thời, đề xuất kiến nghị những chủ trương, quy mô tổ chức triển khai quản trị và quản lý so với hoạt động giải trí kinh tế tài chính đêm hôm .
Nắm bắt tiềm năng phát triển kinh tế đêm tại Bình Thuận, trong đó có đô thị hạt nhân phía Tây Nam là thị xã La Gi, một số chủ đầu tư bất động sản đã xuất hiện với nhiều dự án khu đô thị tầm cỡ, quy hoạch bài bản. Những dự án này hứa hẹn mở ra cơ hội đầu tư mới cho nhà đầu tư, đồng thời mang đến những trải nghiệm thú vị, đáp ứng nhu cầu vui chơi, giải trí của du khách.
La Gi quy tụ những yếu tố tăng trưởng kinh tế tài chính đêm can đảm và mạnh mẽ. Ảnh : Đình HòaĐộng lực cho sự tăng trưởng bất động sản tại khu vực này còn là lợi thế hạ tầng ngày càng đồng nhất. Bình Thuận đang tăng cường tăng cấp và cải tổ mạng lưới hệ thống giao thông vận tải, nâng cao liên kết vùng của tỉnh. Trong tương lai, khi tuyến cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và những đường liên kết triển khai xong, La Gi sẽ nhanh gọn liên kết với Phan Thiết, Bà Rịa – Vũng Tàu và TP HCM. .. Ngoài tuyến giao thông vận tải đường đi bộ, La Gi cũng nằm tại tâm điểm của tuyến đường ven biển với hai đầu mút là trường bay Long Thành và trường bay Phan Thiết, mở ra thời cơ đón phần đông hành khách trong và ngoài nước ghé đến .
Hoài Phong
Source: https://wada.byxar.com
Category: Vòng quanh đất nước
